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此外，他还认为目前市场最新的问题是，利差走低。“目前市场流动性很充裕，这对于价格还是要保刚性兑付的理财市场来说，利差很薄。”他说。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

国金证券今年3月发布的研报显示，保险机构持股风格以主板为主，重仓“金融、地产、消费”，偏好“流动性好、股息率高、盈利能力强”的个股，目前披露的年报数据也展现了这一投资偏好。截至2018年底，保险资金规模达16.4万亿，其中11.71%的资金量即1.92万亿元投资于股票和证券投资基金，占A股流通市值的5%。不过截至2019年2月份数据，险资入市资金已经达到20987亿元，“市值”两个月飙升1767亿元，在投资规模中的占比上升至12.51%。

据说，反对派们正在酝酿利用“神秘和不同寻常的”立法路线，来阻止首相蛮干。但就像《每日邮报》上一篇文章说的那样，“议员们本来有三年时间来就一项计划达成一致。他们辩论、投票、争论了数千小时，却未能就一项获得多数人支持的决议达成一致”。此外据报道，约翰逊预期10月17日至18日最后一次出席欧盟峰会。无论能否与欧盟达成协议，这次峰会可能就英国“脱欧”做出最终决定。

一位奔驰车自燃车主告诉中国之声记者：“这种汽车厂家一来就是说只认他们自己的检测结果，他自己又是‘裁判’又是‘运动员’，那他自己怎么可能说自己产品有问题，我们去维权就很难，老百姓怎么有能力去证明这个车子是存在质量问题的。”维权难、没有话语权，中国车主面临的现状，究竟由哪些原因造成？中国消费者协会律师团团长邱宝昌一直关注汽车三包、缺陷汽车召回的理论研究与实务，他认为，目前我们并不缺少规定，问题是如何让规定能够约束车企及经销商？

大连商品交易所现阶段发力的新品种之一则是乙二醇。该所近日发布通知，就乙二醇期货合约及相关规则内容公开征求意见建议，这意味着市场期盼已久的乙二醇合约上市步伐加快。据悉，大商所此次公开征集市场意见和建议的内容包括《大连商品交易所乙二醇期货合约》《大连商品交易所交易细则修正案》《大连商品交易所交割细则修正案》《大连商品交易所风险管理办法修正案》《大连商品交易所标准仓单管理办法修正案》《大连商品交易所保税交割实施细则》的征求意见稿，意见征求截止日期为2018年11月20日。

在摸底统计的同时，地方层面也开始制定方案，采取多项举措规范政府举债行为。据了解，本轮债务处置的总体路径已经明晰：一方面，化解存量债务；另一方面，牢牢守住防范风险的底线，严控增量。包括严禁违法融资担保、以PPP或者政府采购的方式变相举债、把控好新增项目融资金融“闸门”等。