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【谈中欧关系】独立自主历来是欧洲的传统。我们相信，作为国际上的主要力量之一，欧洲一定会从自身的根本和长远利益出发，保持对华政策的独立性、稳定性和积极性。【谈中俄关系】只要中俄站在一起，世界就多一分和平、多一分安全、多一分稳定。【谈中非关系】

强力新材在2018年的经营业绩还算不错。4月7日晚，强力新材披露2018年年报显示，公司在2018年实现的营业收入约7.39亿元，同比增长15.49%；对应实现的归属于上市公司股东的净利润约1.47亿元，同比增长15.77%。据了解，强力新材于2015年3月在深交所上市，公司主要从事电子材料领域各类光刻胶专用电子化学品的研发、生产和销售及相关贸易业务。自上市后，强力新材的经营业绩保持连年增长的态势。数据显示，2015-2017年强力新材实现的营业收入分别约3.34亿元、4.4亿元和6.4亿元，各报告期内实现的归属于上市公司股东的净利润分别为8651.38万元、1.16亿元、1.27亿元。

其余八家车企都出现了不同程度的销量下滑，其中一汽大众、东风日产、长城汽车与北京现代的下滑幅度都控制在10%以内，上汽大众与上汽乘用车下滑幅度在20%以内。而最让人意外的是，2018年的明星车企吉利汽车，其于2019年5月份的销量较去年同期下滑幅度超过30%。5月份销量下滑并不是个例，吉利汽车在4月份就曾同比下滑19%。根据2019年1-5月的销量数据计算，吉利汽车总销量为56.08万辆，较去年同期减少约12%，仅完成2019年全年销量目标151万辆的37%。

在汽车行业亦是如此。长城汽车旗下的风骏让其在皮卡领域的优势不可撼动，哈弗H6让长城汽车在SUV领域异军突起，哈弗F6、欧拉R1与WEY VV7等潜在的爆款产品也让长城汽车未来可期。合资品牌大众汽车旗下的帕萨特、迈腾与途观，丰田汽车旗下的凯美瑞、汉拉达与Rav4，本田汽车旗下的雅阁、飞度与CRV等精品车型，让这些合资车企在国内长盛不衰。新能源汽车领域的领先者比亚迪也凭借旗下的朝代系列成为新能源汽车的代名词。

银行息差将收窄随着LPR定价机制的运用，如何强化内部资金转移定价（FTP）、如何稳定息差，是银行正在应对的挑战。浦发银行资产负债管理部总经理陈海宁告诉记者，LPR给银行业资产负债管理带来的最大挑战主要体现在银行定价水平上。陈海宁认为，银行业里的定价水平是一个核心，新LPR下的定价既要盯着货币市场价格的波动，还要考虑到自身资金成本，每个月报价行都要根据自身经营状况、资金成本、风险价格水平来定价，这就意味着银行进入了一个以月度为单位的人民币贷款波动体系。因此，银行除了要面对信用风险以外，还要面对利率风险。

中国必将走向强大，但不会更加强硬。中国崇尚独立自主，但不会独断专行。中国当然要坚定维护自身权益，但不会谋求霸权。【谈孟晚舟案】最近针对中国特定企业和个人的行为根本不是什么单纯的司法案件，而是蓄意的政治打压。支持相关企业和个人拿起法律武器来维护自身权益，不当“沉默的羔羊”。